jackstravels.info
Главная

Туника

Туника

>> Вернуться к содержанию

При помощи цилиндров поднимают, опускают и удерживают в определенном положении механизм задней навески с навешенной на него сельскохозяйственной машиной или рабочие органы гидрофицированных прицепных и полунавесных машин. На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 применяются два типа цилиндров двойного действия: диаметром 100 мм (Ц100) и диаметром 75 мм (Ц75).

Цилиндр Ц100 устанавливают на тракторе для обслуживания механизма задней навески. Его называют основным цилиндром. Два цилиндра Ц75 вместе со штуцерами и замедлительными клапанами входят в комплект дополнительного оборудования и прикладываются к трактору. Их называют выносными, так как устанавливают непосредственно на сельскохозяйственной машине, а связаны они с гидросистемой трактора при помощи шлангов и металлических трубопроводов.

Оба типа цилиндров конструктивно подобны, но отличаются размерами деталей. Они имеют одинаковый ход поршня (200 мм) и минимальный размер между присоединительными пальцами при полностью втянутом штоке (515 мм).

Цилиндр состоит из следующих основных деталей: корпуса 13 (рис. 68), передней 9 и задней 14 крышек, штока 3, поршня 2, маслопровода 4, клапана 5 регулирования хода. Корпус представляет собой трубу, внутренний диаметр которой обработан до высокой степени чистоты. Уплотнение корпуса с крышками осуществляется О-образными кольцами 11, расположенными в канавках крышек. Четыре шпильки 12 стягивают крышки к корпусу. Стальная задняя крышка 14 в цилиндре Ц100 (чугунная в цилиндре Ц75) оканчивается вилкой, которая при помощи пальца соединяется с неподвижным кронштейном на тракторе (или на сельскохозяйственной машине для цилиндра Ц75).

Рис. 68. Силовой цилиндр:

1 - гайка; 2 - поршень; 3 - шток; 4 - маслопровод; 5 - клапан, 6 - вилка штока; 7 - упор; 8 - чистики; 9 - передняя крышка, 10 и 11 - уплотнительные кольца; 12 - шпильки. 13 - корпус; 14 - задняя крышка; А - штоковая полость; Б - бесштоковая полость

Вилка со штоком соединена сваркой трением. Шток уплотнен в передней крышке кольцами 10, которые предохраняются от выдавливания жидкостью защитными прокладками. Пакет чистиков 8, отштампованных из тонкого стального листа, очищает от грязи шток при втягивании его в крышку.

В цилиндр масло поступает и отводится из него через переднюю крышку, после чего попадает в штоковую полость А или через маслопровод 4 в заднюю крышку и далее в бесштоковую полость Б.

Поршень 2 закреплен на штоке 3 гайкой 1 и уплотнен на нем и в корпусе резиновыми кольцами. При помощи барашка на штоке закреплен упор 7, который при движении воздействует на хвостовик клапана 5. В канавке поршенька клапана 5 навулканизировано резиновое кольцо, имеющее по наружному контуру коническую форму.

При втягивании штока под действием упора 3 (рис. 69) клапан 2, перемещаясь внутрь крышки, перекрывает своим поршеньком выход масла из бесштоковой полости Б, и движение поршня прекращается (рис. 69, б). Движение клапана опережает ход штока, поэтому между хвостовиком и упором образуется зазор 5... 10 мм. При подаче масла в полость Б оно переместит клапан вправо и откроет путь жидкости (рис. 69, а). Упор можно переставлять по всей длине штока и таким образом обеспечить требуемое втягивание штока.

Рис. 69. Схема работы гидромеханического и замедлительного клапанов:

а - выталкивание штока; б-втягивание штока; 1-втулка клапана; 2 -клапан; 3 - упор; 4 - шайба, 5 - корпус замедлительного. клапана; 6 - штифт.

На тракторе цилиндр Ц100 установлен так, что подъем механизма навески происходит при втягивании штока. Установленный в крайнее положение (возле вилки) упор не уменьшает ход штока, но каждый раз при подъеме механизма навески воздействует на хвостовик клапана, заставляя его перемещаться в гнездо крышки. При опускании машины в положение золотника «плавающее» поршенек клапана 2 не полностью заходит во втулку 7, оставляя только небольшую щель для заполнения маслом полости Б. При последующей установке золотника в положение «подъем» может произойти самопроизвольное «засасывание» клапана в гнездо крышки и перекрытие выхода масла из полости Б. После этого втягивание штока прекращается. Для того чтобы поднять в этом случае механизм навески, необходимо установить рукоятку распределителя на опускание (поток масла вытолкнет клапан из гнезда крышки), а затем быстро перевести рукоятку на подъем. Во избежание самопроизвольного перекрытия канала клапаном 2 следует упор 3 отводить в крайнее положение и разворачивать его так, чтобы он не воздействовал на хвостовик клапана.

Пользоваться регулировкой хода штока основного цилиндра необходимо при. работе с сельскохозяйственными машинами, которые требуют ограничения высоты подъема механизма навески. Ограничивать ход цилиндра следует также в случае соединения с прицепным устройством сельскохозяйственной машины, работающей с приводом от заднего ВОМ. Этим исключается возможность поломки карданного привода машины поперечиной прицепного устройства при случайной установке золотника в положение «подъем», так как ход штока ограничен упором.

Масло в цилиндр поступает через замедлительный клапан и штуцер, которые ввернуты в конические резьбовые отверстия передней крышки.

Замедлительный клапан предназначен для уменьшения скорости движения штока цилиндра под действием силы тяжести навешенной на трактор машины. Это обеспечивает ее плавное опускание и исключает удары о землю. Клапан представляет собой штуцер, в котором находится шайба 4 с дроссельным отверстием. С одной стороны перемещение шайбы ограничивают бурт корпуса 5, с другой - три штифта 6, запрессованных под углом 120°. Корпус штуцера с одной стороны имеет коническую резьбу для вворачивания в крышку цилиндра, с другой - метрическую резьбу М20Х1,5 и внутренний конус для соединения с маслопроводом.

Машина, опускаясь под действием своей силы тяжести, вытесняет из подъемной полости цилиндра масло, которое при своем движении прижимает шайбу 4 к бурту корпуса 5 (см. рис. 69, а). Для выхода масла остается только дроссельное отверстие в шайбе, проходя через которое поток встречает увеличенное сопротивление, что и замедляет движение штока. При подъеме сельскохозяйственной машины поток направляется от распределителя в подъемную полость цилиндра, и шайба прижимается к штифтам 6, образуя достаточно большое проходное сечение по центральному отверстию в ней и зазору между шайбой и внутренней стенкой корпуса, которое не оказывает заметного сопротивления движению штока (см. рис. 69, б).

Для цилиндра Ц100 применяется замедлительный клапан с отверстием в шайбе 4 мм, для цилиндра Ц75 -с отверстием 3 мм. Для отличия замедлительных клапанов разных типов на шестиграннике их корпусов наносится цифра, соответствующая диаметру отверстия в шайбах. Замедлительный клапан цилиндра Ц100 заворачивается в резьбовое отверстие, соединяющееся со штоковой полостью, цилиндра Ц75 - с бесштоковой полостью.

Макет земли сделать своими руками 123
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Туника
Теги:

Лечение синяков и отёков в домашних условиях  Поздравления маме с днем рождения татарском языке  Звуковой сигнализатор на 555 схема  Как в домашних условиях лечить сильный кашель  Повседневный макияж для университета  Как сделать тесто для лимонного пирога  Прическа с искусственными прядями в домашних условиях  Открытки на различные темы  Слова поздравления с днем рождения 40 летием  Оптика своими руками на опель омега а  Варежки спицами схема из журнала  Простейшая подставка для ноутбука своими руками  Рисунки вязания крючком трикотажной пряжей  Проверка схемы соединения обмоток электродвигателя  Поделки из колес в дет.сад  Схему принципа работы проектора  Поздравления ко дню рождения малыша  Поделки цветов из бумаги для дошкольников  Физические фокусы в домашних условиях для детей  

 Карта сайта