jackstravels.info
Главная

100 лучших идей дизайна: Крыши

100 лучших идей дизайна: Крыши

Конструкция самодельного багажника на крышу автомобиля для сноубордов и лыж.

Задался я целью приобрести багажник, чтоб возить лыжи и сноуборды 4-5 человек на легковой машине. В салон с трудом помещается один сноуборд при 4 человеках и пара горных лыж с их "деревянными" ботинками. Про багажник "девятки" я уже молчу - там только хлам и помещается, больше ничего smile.

Так вот, полазил я по сайтами типа thule.ru.com и прочим и узрел, что решений не так и много, как могло бы быть. Есть багажники-прищепки, но на 3-4 пары лыж или на 2 сноуборда, на 4 сноуборда даже не нашел. Есть багажники-боксы, куда помещаются 4-5 сноубордов, но размер (2х1х0,5м) и цена их около 2-х килобаксов + доставка меня не возрадовала. И тут я увидел простое и элегантное решение в виде разных мягких багажников - для вещей, для сноубордов и для лыж, который можно свернуть в небольшую сумку. Стоит он 21-28 т.р. (около килобакса), что уже несколько теплее для души.

thule-design.jpg
thule-sky.jpg

Ставится такой багажник очень просто и хранить его легко.
Не надо специальных подвесов на потолке гаража для установки и хранения, как для обычных жестких багажных боксов. Скатал в рулон и все.

thule-install.jpg

Тут-то меня и осенило обухом по голове - ведь с мягким материалом легче работать - не надо пресс-форм smile. Сшил из выкройки и все.

Дело за малым, разбиваем все по шагам:

1. Продумать конструкцию;

Тут требования довольно просты: максимальная аэродинамика при минимальном весе. Берем "Тульский" конструктив за образец и начинаем творить. Боковой аэродинамический профиль нагло пиздим у Thule. Остальное дело техники - посчитать прямоугольные куски.

2. Нарисовать выкройки;

С этим прекрасно справляется MS Visio любой версии.

3. Найти материал;

Требования к материалу: прочный, непромокаемый (кому охота одевать грязные ботинки и лыжи с бордами), относительно легкий, возможность шить на обычной бытовой машинке в 4-5 слоев (попадаются пара таких швов, хотя большая часть 2-4 слоя).

Самый подходящий материал - армированный винил. Тот, на котором печатают рекламные щиты 3х6м и перетяжки. Он тонкий, но прочный "шо писец". Порвать даже тонкий лоскуток не удается. Непромокаемый, легко склеивается утюгом в не менее прочный шов.

Причем этот материал вам отдадут на шару в любом рекламном агентстве, которое занимается печатью баннеров. Они снимают старые баннеры и в большинстве своем их выкидывают или раздаривают. Одного куска 3х6 метров вам хватит, как хватило и мне smile.

4. Найти молнию;

Одну 3м, ну или две по 1,5м. - Это оказалось самое сложное в нашей деревне-Ставрополе. Цена вопроса 200р.

5. Найти несущие бруски;

Я купил 4 бруса 200х3х2см из йолки на рынке. Отдал что-то около 130р за 4 2хметровых куска.

6. Купить дуги на крышу;

На них будет крепиться багажник. Я купил в "Метро кэш энд керри" с креплением на водосток приятные на вид и на ощупь дуги за 500 с чем-то рублей. Там они есть под любую крышу. Выбрать было из чего.

railings.jpg

7. Купить всякой мелочи;

Необходимость в которой вылезает по ходу дела. Например ремни с автоматическими пряжками-зажимами, которые опоясывают багажник. Отражающая лента на зад багажника - красная, на перед – желтая. Мебельные болты 8шт. с круглой плоской шляпкой + гайки-барашки к ним + пластины с дырками. Это будет креплением каркаса к дугам. Цена вопроса – 300р. за все.

8. Найти того, кто сможет по указанию пальцем делать правильные швы и имеет швейную машинку.

Тут я хочу сказать ОГРОМНОЕ спасибо маме. Т.к. всю "черную" работу по пошиву взяла на себя она. Без нее ничего бы у меня не получилось.

Все, можно начинать.

Начнем с того, что зададим крайние условия. Сколько сноубордов/лыж нам надо перевозить за один раз.

От этого параметра зависит монстрообразность багажника. Плюс не надо забывать о 50кг. ограничении на крышу легковых автомобилей.

Сами дуги весят около 5кг. Багажник с каркасом в сборе получился в районе 6 кг. Итого 10-12кг. На полезный груз остается 35-40кг., что не так уж и мало. Значит в этом багажнике можно перевозить кучу других вещей. Например летом палатку, канистры с водой, пледы и прочие мелочи, из которых и состоит радость жизни и хорошее настроение smile.

Берем табличку от Thule.

thule-tab.jpg

По ней видно, что для моих условий подходит самый правый Ranger 500.

Размеры его указаны, правда я чуть их подкорректировал, т.с. подстраховался.

Вот чертеж выкроек всех частей без двух криволинейных боковин. Выкройки вписаны в кусок материала, который мне достался. Я взял обрезки от баннеров, поэтому пришлось кроить в несколько заходов. Зато багажник получился чисто белый, без рекламных надписей и рисунков (их можно прятать внутрь, ежели варианта нетsmile. А наклеить потом вырезанные из оракала надписи не трудно.

vikroyka.jpg

Выкройку боковин делаем из «Тульского» багажника нужного нам размера.

profil.jpg

Хочу заметить, что эта выкройка должна быть не до низу и их надо 2 штуки – левая и правая. Там идет обечайка – ее мы кроим из ровного куска . Высоту подбирайте сами какую вам надо. Я делал 15-18 см. уже точно не помню, т.к. в процессе размеры немного варьировали.

profil-a4.jpg

Размещаем ее на листах А4 и печатаем на принтере. Склеиваем в одну и режем по ней 2 куска материала в зеркальном отображении. Все остальные куски имеют прямоугольную форму и их проще размечать прямо на материале с помощью рулетки.

Подготавливаем деревянный брус. Срезаем все углы на концах и по длине, чтоб лучше скользили. Зачищаем сначала шкуркой 80, потом 100, потом 120. Покрываем двумя слоями быстросохнущего лака с промежуточной зачисткой мелкой наждачкой.

Теперь можно шить. Отдельно дно и отдельно крышу.

Сшиваем 3 части дна так, чтобы образовались карманы для каркасных брусков. Они должны оказаться внутри, чтоб дно снаружи было гладким для лучшей аэродинамики. Вшиваем сзади в разрез последнего кармана молнию поперек – для смены бруса, если вдруг поломается. Рекомендую делать двойное дно сплошным – мне пришлось делать с промежутками из-за нехватки материала. Но на конструкцию это повлияло не сильно. Больше швов и все.

Пришиваем половину молнии и светоотражающую ленту к обечайке и саму обечайку к дну так, чтобы все швы были внутри и не портили внешний вид. Кстати! Если нет возможности шить – можно клеить шов утюгом через фольгу или газету – прочность даже лучше. Но трудоемкость больше.

Вот внутренняя задняя часть багажника. Из рисунка должно быть понятно как делать карман для несущего каркаса.

bag-vnutre.jpg

Сшиваем крышу с боковинами и пришиваем вторую половину большой молнии. «Петли» крыши я сделал по большой стороне сшив саму крышу и дно, а как удобно вам – смотрите сами.

Молнию надо вшить так, чтоб она закрывалась импровизированным клапаном от дождя и снега. Попробую нарисовать в разрезе.

bag-razrez.jpg

Рисовал не в масштабе и от руки –корявость прошу извинить.

Верх – крыша, слева с загибом – боковина, низ – дно с обечайкой и карманом для каркаса.

Синие линии это сам материал, черные – молния, красные – швы, желтый цвет – брус.

Сшивать удобнее всего сколотые булавками части. Шьющий человек технологию знает, тут главное не мешать. Легкий творческий процесс к моменту шитья закончен и осталась тяжелая работа smile.

Перед пришиванием обечайки надо пришить к дну стропу, которой будет стягиваться груз в багажнике. Да и сам багажник в сложенном виде очень хорошо ей фиксировать.

bag-niz.jpg

На фотке видна стропа с зажимами и молния для доступа к каркасу. Красная лента в квадратик – светоотражающая.

Теперь размечаем крайние деревяшки для крепежа к дугам и сверлим дырки под мебельные болты.

karkas-rail.jpg

Вставляем брус в карманы, натягиваем дно и застегиваем молнию. Теперь можно проколоть материал напротив дырок под болты.

Все. Багажник готов. В собранном виде он имеет размер цилиндра длиной 2 метра и диаметром 20 см. Легко помещается под кровать или в шкаф.

bag-vsbore.jpg

Мышка положена для масштаба.

Теперь ждем зиму, чтоб провести ходовые испытания багажника со сноубордами.

Скоро выпадет снег и все райдеры воспрянут духом. Ну давай, зима, наступай скорее smile.

... ... ...

Если у вас появились какие либо вопросы – задавайте, пока еще все помню smile

UPD 19.01.2009: Багажник успешно прошел полевые испытания - несколько поездок с 3 сноубордами и 1 парой лыж в Домбай - все тип-топ.

Пара замечаний:

1. Достаточно сильно забрызгивается машинами передняя часть багажника, что для летнего времени не сильно критично, но цвет лучше подбирать не белый smile

2. Молнию делать ТОЛЬКО с крупными зубами - мелкая забивается ледяной крошкой и расстегивая ее все время ждешь, что она порвется - нагрузка достаточно большая.

3. Посередине тоже делать стяжку для груза - если багажник неполный, то через какое-то время он наполняется воздухом и вспухает горб между двух стяжек - не критично, но менты пугаются - говорят, что очень похоже на замотанный труп на крыше smile

Найденые плюсы:

1. Очень удобно заносить весь груз домой не вынимая его из багажника, дома удобнее разбирать smile.

2. Очень легко снимается с крыши, буквально за 3-5 минут - открутил баранов и за стяжки снял - за них же янешь его домой.

22.03.2010

P.S. Обещаная фотка с багажником на крыше. В нем 3 сноуборда с установленными крепами и 3 пары ботинок.

bagajnik.jpg

Еще записи по теме

Как сделать багажник на хайс 116
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
100 лучших идей дизайна: Крыши
Теги:

Как сделать картофельные грибочки  Дизайна сайта расположение элементов  Теплый пол своими руками на ленинградке  Макияж свадебны кавказских девушек  Фотографии причесок из накладных волос  Украсим платье своими руками  Как сделать паспорт евросоюза  Схема транзистора контактного зажигания зил 130  Как сделать бабетта в домашних условиях  Вязание костюма с берсановой на ютубе  Микрон сэо схема подключения  Какая схема подключения отопления лучше  Premier hazard 7006 схема  Плед из лоскутков драпа своими руками  Панда своими руками из фетра  Инструментальной тележки своими руками  Usb вход в авто своими руками  Как сделать браузер mozilla firefox быстрее  Как сделать мебель для вытяжки  Как связать костюмчики для младенцев схемы  Антенны харченко вай фай своими руками  Как сделать гугл браузером по умолчанию мак  

Карта сайта